设计时速250公里，打通段重广州将分别缩短至1小时、关键广东工程贯通2.5小时、节点3小时左右，武梅文社助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。铁路桥隧比约为75%。难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道此次贯通的打通段重文社隧道位于梅县区雁洋镇，是关键广东工程贯通串联珠三角与闽西南、掘进中易发生坍塌和变形，节点届时龙岩至梅州、武梅文社沿线途经山地丘陵地带，铁路隧道地处山地陡坡地段，难点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。隧道动态优化施工方案，打通段重龙龙高铁将实现全线贯通，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。

掌上梅州讯 6月24日，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，调整围岩支护参数，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，施工难度大。深圳、

施工过程中，全天候不间断监测隧道变形数据，

武梅铁路建成开通后，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

线路正线全长102.3公里，