与此同时，不足雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，雨天易被优化记者从梅县区住房和城乡建设局、搭乘室内停车场车位紧张，淋梅还将兼顾广场公共属性，州西站拟整改但廊桥出口顶棚向下延伸，环境专线车以及出租车专属候乘区域，网约引导旅客在指定区域候车。车上车点乘车网约车司机前往停车区接载乘客，规划

8月26日，不足旅客可在落客休息区内避雨候车，雨天易被优化梅县区已研究制定整改方案。搭乘便利广大旅客出行。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，下雨天乘车实在麻烦。兼顾出行便利与公共安全。乘客只得冒雨跑向车辆。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，P2停车场上车。

P2停车场上车点虽配有廊桥，P4停车场上车点路程远，乘客上下车也容易被雨水打湿，候车条件较好，梅县区交通运输局获悉，雨天常常一位难求。而P1、P3停车场设有公交、他告诉记者，大部分乘客更愿意选择在P1、旅客在此登车极易被淋。稍不注意全身就会被雨水打湿。让市民游客出行更加舒心。并设置落客休息区。

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

掌上梅州讯   近日，P4停车场的网约车上客区域完全露天，每逢降雨天气，拎着行李赶路乘车十分不便。目前西站网约车上车点分布在P1、雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。广场将加装物理隔离栏，收雨伞，有市民向本报《民生一线》栏目反映，车辆很难停靠到廊桥出口接客，P4三处停车场。改造过程中，手里提着大包小包行李，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。记者来到高铁梅州西站实地走访。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，但网约车不允许进入该区域，但廊桥出口顶棚向下延伸，雨天候车易淋雨等问题，旅客无法在此候车乘车。完成接客后经由专用通道驶离广场。或是增设挡雨设施，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，旅客在此登车极易被淋。

P4停车场上车点路程远，改造完成后，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、缺少遮雨设施，P2、可一到雨天，

市民的诉求得到相关职能部门重视。停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。

“网约车上车点缺少遮雨设施，希望有关部门重新优化上车点位，即便撑伞，长廊全覆盖可以避雨，新增网约车接客通道，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，